ในปัจจุบันไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการติดตั้งในเมืองส่วนใหญ่และแม้แต่ถนนในชนบทในประเทศของฉัน ในฐานะที่เป็นโคมไฟถนนรูปแบบใหม่ที่ประหยัดพลังงานไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากสังคมและรัฐยังได้ลงทุนกําลังคนและทรัพยากรวัสดุขนาดใหญ่เพื่อสนับสนุนด้านนี้ เพื่อให้ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีการพัฒนาในระยะยาวและอ่อนโยนดังนั้นพารามิเตอร์ประสิทธิภาพที่มีผลต่อโมดูลแบตเตอรี่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์คืออะไร?
(1) กระแสไฟฟ้าลัดวงจร (Isc)
เมื่อเซลล์แสงอาทิตย์ถูกวางไว้ภายใต้การส่องสว่างของแหล่งกําเนิดแสงมาตรฐานและปลายเอาต์พุตของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์จะถูกลัดวงจรกระแสที่ไหลผ่านปลายทั้งสองด้านของเซลล์แสงอาทิตย์เป็นกระแสลัดวงจรของโมดูลเซลล์ วิธีการวัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจรคือการเชื่อมต่อปลายทั้งสองของเซลล์แสงอาทิตย์กับแอมมิเตอร์ที่มีความต้านทานภายในน้อยกว่า 1Ω กระแสไฟฟ้าลัดวงจรจะแตกต่างกันไปตามความเข้มของแสง
(2) กระแสสูงสุด (Im)
กระแสสูงสุดเรียกอีกอย่างว่ากระแสการทํางานสูงสุดหรือกระแสการทํางานที่เหมาะสม กระแสสูงสุดหมายถึงกระแสการทํางานเมื่อโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์เอาต์พุตพลังงานสูงสุดและหน่วยของกระแสสูงสุดคือ A
(3) แรงดันไฟฟ้าสูงสุด (Um)
แรงดันไฟฟ้าสูงสุดเรียกอีกอย่างว่าแรงดันไฟฟ้าในการทํางานสูงสุดหรือแรงดันไฟฟ้าในการทํางานที่เหมาะสม แรงดันไฟฟ้าสูงสุดหมายถึงแรงดันไฟฟ้าในการทํางานเมื่อเซลล์แสงอาทิตย์เอาต์พุตพลังงานสูงสุดและหน่วยของแรงดันไฟฟ้าสูงสุดคือ V แรงดันไฟฟ้าสูงสุดของโมดูลแตกต่างกันไปตามการเพิ่มขึ้นหรือลดลงของจํานวนเซลล์ในชุด แรงดันไฟฟ้าสูงสุดของโมดูลที่มี 36 เซลล์ในชุดคือ 17-17.5V
(4) แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด (Uoc)
ภายใต้การส่องสว่างของแหล่งกําเนิดแสงเมื่อปลายทั้งสองเปิด (ขั้วบวกและขั้วลบของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ไม่ได้เชื่อมต่อกับโหลด) แรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตของเซลล์แสงอาทิตย์คือแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด หน่วยของแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดคือ V แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์เปลี่ยนไปตามการเพิ่มขึ้นหรือลดลงของจํานวนเซลล์ในชุด แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของโมดูลที่มี 36 เซลล์ในชุดประมาณ 21V แรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดของแบตเตอรี่สามารถวัดได้ด้วยเครื่องวัด DC millivoltmeter ความต้านทานภายในสูง
(5)กําลังขับสูงสุด
หากค่าความต้านทานโหลดที่เลือกสามารถเพิ่มผลิตภัณฑ์ของแรงดันไฟฟ้าเอาต์พุตและกระแสไฟฟ้าได้สูงสุดสามารถรับพลังงานเอาต์พุตสูงสุดซึ่งแสดงโดยสัญลักษณ์ Pm แรงดันไฟฟ้าในการทํางานและกระแสการทํางานในเวลานี้เรียกว่าแรงดันไฟฟ้าในการทํางานที่เหมาะสมและกระแสการทํางานที่เหมาะสมซึ่งแสดงด้วยสัญลักษณ์ Um และ Im ตามลําดับ Pm = UmIm
ผลิตภัณฑ์ของแรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับและกระแสไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับเป็นพลังงานที่ได้รับการจัดอันดับ กําลังขับที่ได้รับการจัดอันดับคือกําลังเอาต์พุตสูงสุดภายใต้สภาวะปกติ (สามารถทํางานได้เป็นเวลานาน) กําลังเอาต์พุตที่ได้รับการจัดอันดับของเซลล์แสงอาทิตย์นั้นเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพการแปลง โดยทั่วไปแล้วประสิทธิภาพการแปลงของโมดูลแบตเตอรี่ต่อพื้นที่หน่วยที่สูงขึ้นเท่าใดพลังงานเอาต์พุตก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ประสิทธิภาพการแปลงปัจจุบันของเซลล์แสงอาทิตย์โดยทั่วไปอยู่ระหว่าง 14% ถึง 17% กําลังขับของเซลล์แต่ละตารางเซนติเมตรคือ 14 ถึง 16mW และกําลังขับของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ต่อตารางเมตรประมาณ 120W
(6) กําลังสูงสุด (Pm)
พลังงานสูงสุดเรียกอีกอย่างว่ากําลังขับสูงสุดหรือกําลังขับสูงสุด พลังงานสูงสุดหมายถึงกําลังขับสูงสุดของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ภายใต้สภาพการทํางานปกติหรือการทดสอบนั่นคือผลิตภัณฑ์ของกระแสสูงสุดและแรงดันไฟฟ้าสูงสุด: Pn = ImUm หน่วยของพลังงานสูงสุดคือวัตต์ พลังงานสูงสุดของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ขึ้นอยู่กับการฉายรังสีแสงอาทิตย์การกระจายสเปกตรัมแสงอาทิตย์และอุณหภูมิการทํางานของโมดูลดังนั้นการวัดโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์ควรดําเนินการภายใต้เงื่อนไขมาตรฐาน มาตรฐานการทดสอบของเซลล์แสงอาทิตย์: การกระจายสเปกตรัมเมื่อคุณภาพอากาศเป็น AM1.5 (สําหรับกฎระเบียบเฉพาะโปรดดูมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติที่เกี่ยวข้องในประเทศของฉัน) รังสีแสงอาทิตย์ที่ปล่อยออกมาจากมนุษย์คือ 1000W / m² และอุณหภูมิคือ 25 ° C กําลังขับของเซลล์แสงอาทิตย์ภายใต้เงื่อนไขนี้ถูกกําหนดให้เป็นพลังงานสูงสุดของเซลล์แสงอาทิตย์
(7) เติมปัจจัย (ff)
มันหมายถึงอัตราส่วนของพลังงานสูงสุดของโมดูลเซลล์แสงอาทิตย์กับผลิตภัณฑ์ของแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดและกระแสไฟฟ้าลัดวงจร: f = Pm / (IsU.) มันสะท้อนให้เห็นถึงลักษณะการเปลี่ยนแปลงของกําลังขับของพลังงานเอาต์พุตของแบตเตอรี่ด้วยโหลดและปัจจัยการเติมเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์ที่สําคัญในการกําหนดลักษณะข้อดีและข้อเสียของเซลล์แสงอาทิตย์ ยิ่งปัจจัยการเติมมีขนาดใหญ่เท่าใดประสิทธิภาพการทํางานของเซลล์แสงอาทิตย์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
